Vena® SIL 200

Durites silicone avec 3 toilages polyester recommandées pour véhiculer de l’air chaud ou de l’eau chaude sous pression
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Vena® Sil 200 tiene alta resistencia al ozono, alta resistencia al endurecimiento de las características de compresión muy buenas. Además es apto para conducción de aire o agua a presión y a elevada temperatura.

Vena® Sil 200 is not affected by anti-freeze or anti-rust liquids, it is highly resistant to ozone and to hardening. It is suitable for air and water transfer of high pressure and temperature ratings.

Champs d'applications

- Air chaud

- Eau chaude

- Systèmes de refroidissement et de chauffage sur bus, cars, camions et véhicules industriels

- Systèmes de refroidissement sur cogénérateurs et moteurs marins

- Transfert de liquides à haute température dans l’industrie en général

Non recommandé sur des installations où un rayon de courbure est requis

Construction

Silicone VMQ (Vinyl Methyl Quality)

Renforts textiles

3 toilages polyester

Aspect

Lisse et bleu intérieur et extérieur

Autres couleurs sur demande

Températures d'utilisation

De -50°C à +180°C (-58°F à +356°F)

Dimensions

Longueur standard de fabrication : 4 mètres (13.12’)

Diamètres (en mm):

6,13,19,25,32,38,45,51,57,63,70,76,80,90,100

Pression

Pressions de service et d’éclatement déterminées d’après essais de pression suivant norme ISO 1402/2009.

Propriétés

- Résiste aux liquides antigel et antirouille

- Résistant à l’ozone

- Ne durcit pas et possède de bonnes caractéristiques de compression

- Tuyau souple facilitant le montage

- Haute résistance au vieillissement thermique et agents oxydants (oxygène, ozone, UV...)

Certificats

- Meets or exceeds operating requirements of SAE J20 R1 Class A.

- Silicone rubber used is in sccordance with EU Directive 2002/95/ECC for Restriction of the use of hazardous substances (RoHS).

- The silicone for this hose is classified as M1 according to UNE 23.727-90 standard and as F2 according to NF F 16-101.

- The burning, smoke and dripping class of this reference is S-3, SR-2 and ST-2 accoding to DIN 54837:2007 test standard and DIN 5510-2:2009 classification standard

- DIN 5510-2 "Fire tests for railway components"

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